終わった・・・

昨日の続きです


一晩寝て体力回復したっぽく、オイルラインのナットを回したら、「バキっ！」という音と共に緩み、



あっけなく取れましたよ


Oリングは、


カッチカチ
せっかちな自分はすでに新たなOリングを取り付けてます。


その後、ホームセンターへ行き、


なめたナットも更新します。
まぁ、中年のココ口の余裕ってやつですかね。笑



台座をパーツクリーナーで吹いて、ウェスで拭き拭きして取り付けます。


オイルラインに貯まっていたいたオイルが垂れてきて手がヌルヌルになり、やりづらいったらありゃしない


ココで、エンジンの上に置いといたライトがエンジンルーム内に落ちてしまうアクシデント発生


取り付けないと車は動かせないので、作業を進めます。


外すのと同じくらい取り付けにも時間かかりました（休憩しながらで３ｈぐらいか・・）。



では、もっと時間を短縮するには、

「工具」

ですね。爆



その後、ライト救出作戦へ



ジャッキで上げて、


車体の下に入るのは、昔と違い こわかったので、手を思いきり伸ばして、なんとか取りましたよ



さらに、作業中に見つけてしまった


フロントメンバー上に溜まったオイル・・・


今までの「漏れ」と「今回、オイルラインから垂れたヤツ」と思われ・・・


「溜まっている個所は、大体あの辺だよなぁ～」と目星をつけて、



ホース伸ばしてきて、下から放水しました


調子にのって、上からもかけておきました。笑


あんまりよくはないんだろうけど、オルターネーターに水がかからなきゃ０K牧場でしょう？




夕方、


ニコニコ帰りのパンピーがっ！！